Уже после первой тренировки высокоскоростного спуска горнолыжники назвали новую и неведомую им трассу «абсолютно олимпийской». Многие из их проехали дистанцию в «прогулочном» режиме, не особо стремясь выложиться по полной.
Австриец Маттиас Майер, двукратный олимпийский фаворит, стартовал первым на трассе «Скала», которая для всех является новейшей.
«Это было почетно, но я бы предпочел знать мало больше о скорости и о том, как проходят прыжки. Это была просто маленькая проверка», — сказал австриец, выигравший олимпийское золото и в высокоскоростном спуске, и в супергиганте. Австриец пропустил двое ворот и произнес, что сильный ветер был только на старте. «Во время тренировки мне приходилось больше обращать внимание на другие вещи», — произнес он, оценивая первый заезд.
«Было принципиально понять, как проложены некоторые отрезки трассы, необходимо немного освоиться и понять правильную стратегию. Это новая территория для всех. Это отменная трасса, и она мне подходит. Тут есть все: пара скоростных участков, где вы наверное разгонитесь до 140 км/ч, длинноватые трамплины, а также очень техничные повороты».
Действующий фаворит мира Винсент Крихмайр тоже положительно оценил трассу, отметив ее сложный рельеф. «Трасса определенно достойна Олимпиады, на 100 процентов. Здесь есть все, что необходимо современному даунхиллу: плоский участок, закрытые ворота, волны, трамплины, крутые и сложные повороты. Эта трасса не позволяет расслабиться. Кто будет самым резвым, мы узнаем в ближайшие несколько дней». Что касается скорости, то, по его словам, она уже достигнула предела. «Если получится выложиться на 100 процентов, может быть очень интересно».
Даниэль Хеметсбергер — 3-ий горнолыжник австрийской команды, получивший олимпийскую путевку в высокоскоростном спуске в воскресенье. Он впервые в карьере поднялся на подий в Китцбюэле в конце января, заняв третье место в высокоскоростном спуске. «Я нигде не шел на пределе, я быстрее ехал осторожно, потому что никогда не знаешь, не попадешь ли ты в порыв ветра», – произнес он. «Трасса очень крутая, она мне очень подходит. Что касается лыж, я попробовал кое-что сейчас, может быть, что-то еще изменим завтра. В средней части я несколько раз проехал очень далеко от лучшей траектории, а если ты делаешь это на брутальном снегу, то получаешь по полной,» – добавил он.
Еще два австрийца Макс Франц и Отмар Штридингер будут биться между собой за четвертое место в команде. В последние несколько дней Франц не очень удачно выступал в супергиганте, но тренировки в высокоскоростном спуске прошли хорошо. «У меня были отличные ощущения с самого начала, и я сумел улучшить свою позицию. Мне нравится этот спуск, тут много рельефа, и мне это подходит. Главное — отлично запомнить трассу и подготовиться. На трассе, на которой ты никогда ранее не катался, нельзя просто уверенно рваться вперед, ведь на карту поставлено очень почти все».
Как и многие другие, Отмар Штридингер гласил об «экскурсионном заезде», оценивая первую тренировку. «Трасса мне подходит, снег тоже хороший. Конечно, вы не можете повлиять на ветер, но в наиблежайшие несколько дней ситуация не изменится», — произнес Штридингер. Он добавил, что при осмотре трассы необходимо многое запомнить, потому что на всем ее протяжении много рельефа. «Не так просто вспомнить все во время гонки».
Постоянно высокую оценку трассе дали и другие сильные горнолыжники. «Будет несколько главных участков, все они довольно сложные, и, естественно, будет непросто правильно соединить их», – произнес швейцарец Беат Фойц. Он добавил, что эту трассу нельзя сопоставить ни с какой другой. В любом случае, у нас сейчас был хороший день», – добавил он.
«Это достаточно интересно. Они действительно играли с рельефом местности при выборе трассы», – произнес Ромед Бауманн, выступающий за Германию. «Я оценил бы сложность трассы на 7,5 по 10-балльной шкале, но по шкале наслаждения она близка к 10», – отметил Кристоф Иннерхофер из Южного Тироля.
Норвежец Александр Аамодт Кильде положительно откликался о трассе уже после первых неофициальных заездов. Он тоже отметил, что решающим фактором может стать ветер, так что все может случиться. Во время тренировки наверху был сильный ветер.
Еще до начала первой тренировки тренеры получили возможность в первый раз выйти на склон. «Это вполне соответствует требованиям к олимпийской трассе. Если погода будет подходящей, то обязательно появится достойный олимпийский фаворит», — сказал тренер австрийской скоростной команды Зепп Бруннер. Старт гонки будет дан на трассе под заглавием «Скала» на высоте 2179 м, финиш размещен на высоте 1285 м, полная длина трассы – 2950 м. Из-за ветра протяженность дистанции может быть сокращена.
Качество трассы очень не плохое, а ее подготовка и состояние снега сравнимы с трассой в Бивер-Крик, сообщил Бруннер. «Трасса находится в потрясающем состоянии. Она очень техничная, на ней много различных элементов: крутые повороты, трамплины, виражи – все сходу.».
По его словам, для спортсменов эти три тренировки очень важны, чтоб получше запомнить трассу и затем очень выложиться во время гонки в воскресенье. «Будет принципиально хорошо проходить каждый поворот, здесь достаточно мало простых участков с чистым скольжением. Если будет оставаться так же холодно, будет очень трудно подготовить лыжи оптимальным образом». Он добавил, что по первым полетам пока тяжело судить о том, насколько длинными и резвыми они будут.
Мужской высокоскоростной спуск на Олимпиаде в Пекине – 1-ые горнолыжные соревнования – запланированы на 6 февраля, начало в 6:00 по столичному времени, напоминает superski.ru.
Маттиас Майер на олимпийской трассе. Фото с веб-сайта superski.ru
По материалам www.fgssr.ru.
